我們都知道空氣的“濕度”指的是空氣的干燥程度，也就是說，空氣中本來就含有水。

       空壓機并不生產(chǎn)水，只是在壓縮空氣的過程中，順便當(dāng)了水的“搬運工”。自然狀態(tài)下的空氣被壓縮或者冷卻，就會趨向飽和狀態(tài)直至過飽和，空氣中的水析出，由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，水就這樣產(chǎn)生了。

      而對于壓縮空氣系統(tǒng)來說，壓縮是其目的，而冷卻自壓縮后開始貫穿始終。

       空壓機工作時，由于氣體被壓縮釋放大量的熱，壓縮機頭的內(nèi)部溫度是非常高的（100℃左右）。吸入的自然空氣中的水份，會在空壓機的壓縮過程時形成水蒸氣，隨壓縮空氣排出。

        一般在空壓機機組內(nèi)配有空氣冷卻器，對預(yù)備排出空壓機的壓縮空氣強制降溫，目的是利用降溫冷凝作用來去除一部分壓縮空氣中的水。

       這還是空壓機本身降溫排水功能健全的情況下，否則，壓縮空氣和水一并向后端管路流去。

       即便空壓機本體排水功能正常，空壓機出口沒有液態(tài)水，但排出的壓縮空氣仍然是飽和狀態(tài)。只需一點點降溫，壓縮空氣中還是會凝析出液態(tài)水。

       南方的“回南天”很直觀的說明了水的形成，溫暖潮濕的空氣遇到較低溫度的物體表面，比如地板、墻壁等，就會在其表面凝析出水珠。

       在壓縮空氣系統(tǒng)內(nèi)，接空壓機的出口有各種管道、儲氣罐、過濾器等，這些物體的溫度都比排出的壓縮空氣要低（一般空壓機的排氣溫度是環(huán)境溫度的10℃以上），這就必然的凝析出大量的水。

       尤其是儲氣罐中，當(dāng)壓縮空氣通過儲氣罐時，高速的氣流撞擊到儲氣罐壁使其產(chǎn)生匯流，在儲氣罐內(nèi)使溫度快速下降，使大量的水蒸氣液化，形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣（吸入的空氣本身濕度大）或者冬季（環(huán)境溫度低，與空壓機排氣的溫差更大），還會形成更多的冷凝水。

       所以通常儲氣罐的排水是幾乎所有空壓機業(yè)者反復(fù)強調(diào)的。儲氣罐的進出口管的“下進上出”方式也是考慮儲氣罐底部可能儲水的情況，避免液態(tài)水隨氣流向后端流動。

       如何去除空壓機排氣中的水？

       完全的去除壓縮空氣中的水是不可能而且毫無必要的，我們只要達到我們要的干燥度即可。

       通常對于絕大多數(shù)一般的壓縮空氣用途，比如驅(qū)動氣缸、吹掃、氣動工具等，只要在當(dāng)前環(huán)境溫度下用氣端不含有液態(tài)水即可。

       而對于一些要求較高的場合，比如噴涂、紡織、電子、食品藥品等，則各自有對壓縮空氣中的水分的要求。

空壓機排氣中的水分去除大致有三個層面：

一、空壓機本體

       空壓機本體應(yīng)配有氣水分離裝置，盡量把液態(tài)水在空壓機本體內(nèi)就去除一部分。一些小型或某些簡配的空壓機則不具備此一功能。如果缺少此裝置或裝置失效，壓縮空氣中的水分去除將不得不由后端除水設(shè)備承擔(dān)，有可能造成超過負荷。

二、空壓機管路與日常

       空壓機管路上的儲氣罐、過濾器、管路末端是幾個重要的排水點。尤其是儲氣罐最為方便和關(guān)鍵。

       目前除了手動球閥裝置排水外，自動排水裝置也得到了大范圍使用。但不論手動還是自動排水，日常的運維和巡檢仍是最為重要的。

三、專門除水設(shè)備

       壓縮空氣系統(tǒng)專門的除水設(shè)備主要有：管道氣水分離裝置、冷凍式干燥機、吸附式干燥機、精密過濾器等，根據(jù)用氣需求合理配置即可。

空壓機一般什么時候排水？

       按照具體的使用環(huán)境和使用工況調(diào)節(jié)，一般排水口使用手動球閥的需要定期排放冷凝水，安裝自動的排水器的則需要定期檢查自排功能完好。

       排水或檢查的頻率主要看吸入空氣的含濕度（季節(jié)和環(huán)境，濕度大更頻繁一些）以及空壓機的出口溫度（溫度高需要更頻繁一些）。