問題表現(xiàn)：機(jī)器保養(yǎng)短時(shí)間使用油分壓差上升速度快，嚴(yán)重時(shí)超過1bar(公斤)，如果油分壓差超過1bar，則控制器面板出現(xiàn)油分壓差大報(bào)警。

原因分析：油分在分離機(jī)油和壓縮空氣的同時(shí)，油品污染物也滯留在它的過濾材料上，致使阻力增大，壓差升高。污染物主要來源:

 1、進(jìn)氣系統(tǒng)（用戶現(xiàn)場空氣滅塵大環(huán)境差、進(jìn)氣系統(tǒng)密封不緊密有缺口）；

2、油品系統(tǒng)（機(jī)油選型不合理、保養(yǎng)換油不徹底）；

3、機(jī)器運(yùn)行溫度過高產(chǎn)生結(jié)焦積碳或長期低溫運(yùn)行，油分桶里面水分大。

二：油分壓差傳感器系統(tǒng)虛報(bào)

問題表現(xiàn)：面板顯示油分壓差為負(fù)數(shù)或初始壓差超過0.2bar，并且油品在保持良好的情況下壓差快速上升。

原因分析：油分初始壓差運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)一般在0.1-0.2bar，機(jī)器在油品干凈無污染的情況下出現(xiàn)油分壓差異常，多數(shù)是壓差檢測系統(tǒng)虛報(bào)。

三：最小壓力閥故障導(dǎo)致油分壓差大

問題表現(xiàn)：空壓機(jī)面板顯示油分壓差大，低壓機(jī)上面的最小壓力閥氣動(dòng)減壓閥表壓比較高，明顯超過正常值。舉例說明，一臺(tái)3bar低壓機(jī)最小壓力閥正常開啟壓力在1bar左右，后續(xù)使用最小壓力閥開啟壓力變成2bar，機(jī)器最小壓力閥開啟壓力明顯升高，這樣的情況會(huì)造成壓差大誤導(dǎo)認(rèn)為油分壓差大。

原因分析：壓縮空氣作用在最小壓力閥上，在打開最小壓力閥的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)壓降，最小壓力閥壓差推薦標(biāo)準(zhǔn)一般控制在0.1bor以內(nèi)，如果最小壓力閥壓降超過0.1bar， 一般是最小壓力閥故障。

四：面板顯示油分壓差不穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)油分桶安全閥起跳

問題表現(xiàn)：

1、T型管道連接造成面板顯示油分壓差波動(dòng)大；

2、變頻空壓機(jī)變頻運(yùn)行面板顯示油分壓差波動(dòng)大；

3、面板報(bào)警油分壓差故障且顯示油分壓差為***bar，油分桶安全閥間斷性起跳。

原因分析：

1、T型管道連接會(huì)導(dǎo)致大量冷凝水進(jìn)入出氣口管道，造成機(jī)器出氣口氣流異常，進(jìn)而對油分的分離前后壓力造成波動(dòng)，引起面板油分壓差不穩(wěn)定；

2、變頻空壓機(jī)正常運(yùn)行情況是油分壓差波動(dòng)較小，波動(dòng)較大多為壓差傳感器系統(tǒng)虛報(bào)壓差，比如變頻空壓機(jī)加載率從20%上升到80%，壓差從0.10-0.20bar依次變大，0.10bar壓差波動(dòng)屬于正常；

3、該現(xiàn)象多數(shù)是安全閥故障、機(jī)器不卸載、最小壓力閥動(dòng)作不靈敏、機(jī)器出氣口管道有偶然性堵塞等因素。

總結(jié)

遇到油分壓差大時(shí)不能只是簡單的更換油分芯那么簡單，要對空壓機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)的檢查排除，找出真正的原因及時(shí)有效解決問題。

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