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更新時間:2020-06-18 16:07:35 點擊次數(shù):次
由于空壓機馬達的轉(zhuǎn)速與空壓機的實際消耗功率成一次方關(guān)系,降低馬達轉(zhuǎn)速將減少實際消耗功率變頻式空壓機是用壓力感測器即時感應(yīng)系統(tǒng)中實際氣壓和用氣量。 通過電器控制和變頻控制的精確配合,在不改變空壓機馬達轉(zhuǎn)矩(即拖動負載的能力)的前提下來即時控制馬達轉(zhuǎn)速(即輸出功率),經(jīng)由改變壓縮機轉(zhuǎn)速,來響應(yīng) 系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力(設(shè)定值),以實現(xiàn)高品質(zhì)壓空氣的按需輸出。當系統(tǒng)消耗風量降低時,此時壓縮機提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量,變頻 式壓縮機會降低轉(zhuǎn)速,同時減少輸出壓縮空氣風量;反之則提高馬達運轉(zhuǎn)速增加壓縮空氣風量,以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。它和風機電機水泵節(jié)電一樣,根據(jù)負載變化,控制輸入的電壓頻率,跟變頻器原理相同其節(jié)能效果如下:
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國內(nèi)某飛機維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項目之一,旨在服務(wù)于全球市場,提供包括飛機定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項目等核心業(yè)務(wù)。飛機大 【更多詳情】
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