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更新時間:2018-12-03 08:37:28 點擊次數(shù):次
一、要認(rèn)識潤滑油的重要性,需定期換油
空壓機(jī)專用油是一部分半合成油,其使用壽命通常是3000—4000h.注意油的質(zhì)量,運(yùn)行中注意油位,運(yùn)行中油位指示必須在綠色區(qū)域,運(yùn)行中要重點控制油溫,避免油箱內(nèi)油中含水。定期更換潤滑油,更換潤滑油不僅把油箱內(nèi)的油放完,若是這樣還會有15%的油未放盡,還應(yīng)將換向閥、斷油閥、油冷卻器堵頭等處拆開放油以及油管路中的余油放盡,才能保證將新添加的油的清潔。
二、機(jī)柜良好通風(fēng)
三、定期檢查跑、冒、滴、漏
壓縮空氣泄漏在大多數(shù)系統(tǒng)中是常見的,壓縮空氣的泄漏會造成機(jī)組不斷地加載以滿足壓力的要求,就會消耗更多的電能,油系統(tǒng)的泄漏會加快油的損失,需要補(bǔ)充油費(fèi)用增加。故應(yīng)定期檢查壓縮空氣管網(wǎng)的泄漏和檢查油路是否存在泄漏。以降低生產(chǎn)成本。
四、定期對電機(jī)添加潤滑脂
五、定期測量電流、電壓。
三相電壓1%的不平衡會引起某相電流超10%;三相電壓3.5%的不平衡會使電機(jī)溫升增加25℃。所以應(yīng)定期檢測電流、電壓。電機(jī)在接線時千萬不能接反,否則主機(jī)會反轉(zhuǎn),導(dǎo)致軸承損壞、螺桿被咬死。
六、電機(jī)表面應(yīng)做清潔工作,電機(jī)風(fēng)葉外罩和電機(jī)散熱片應(yīng)清除灰塵和昆蟲殘骸。
七、空壓機(jī)設(shè)備4000h、8000h應(yīng)定期做保養(yǎng)工作。
八、噴油壓縮機(jī)預(yù)防性保養(yǎng)的重要性
空氣過濾器,過濾精度≤20-30μm空氣過濾器堵塞將導(dǎo)致壓縮比和溫度同時升高,并降低性能,內(nèi)夾鋼絲的進(jìn)氣管被負(fù)壓壓扁??諝膺^濾器過慮精度不夠,螺桿式空壓機(jī)會導(dǎo)致粉塵進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng),污損潤滑油,堵塞油過濾器和油氣分離器等,造成更大的損失。
進(jìn)氣閥,進(jìn)氣閥保養(yǎng)不善將導(dǎo)致機(jī)組性能下降、能源浪費(fèi)。
油氣分離器過濾精度≤0.1μm,殘油含量≤3PPM,螺桿式空壓機(jī)油氣分離器因堵塞而引發(fā)更強(qiáng)的油流,或油氣分離不好造成有更多的油殘留物進(jìn)入最終用戶的空氣管網(wǎng)。
最小壓力閥,該閥門失效將阻止進(jìn)油并引起低油壓,進(jìn)而使轉(zhuǎn)子間的潤滑油密封裝置發(fā)生故障。另外它還可能引起壓縮空氣從空氣管向后倒流。
溫度調(diào)節(jié)閥,當(dāng)潤滑油的溫度低于設(shè)定點,螺桿式空壓機(jī)油溫度閥動作,使油不通過冷油器直接經(jīng)過油過濾器后到機(jī)頭。該閥失效可能導(dǎo)致油冷卻器被旁通并繼發(fā)油溫升高、油系統(tǒng)故障和高溫跳機(jī)。
油過濾器,過濾精度≤10-12μm,油過濾器失效可能導(dǎo)致機(jī)頭缺油和高溫,或者未經(jīng)過進(jìn)入主機(jī)。
斷油閥,斷油閥失效會使油無法被噴入轉(zhuǎn)子,螺桿式空壓機(jī)進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子咬死或失效。
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
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