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更新時(shí)間:2018-10-11 08:41:42 點(diǎn)擊次數(shù):次
筆者所在公司在壓縮機(jī)管理過程當(dāng)中總結(jié)了一些設(shè)備管理方面的經(jīng)驗(yàn),這些經(jīng)驗(yàn),我們在以前的文章當(dāng)中有所描述。其主要內(nèi)容可總結(jié)為設(shè)備管理工作要做到“一零、二保、三全、四無、五降、六有”。
一零:設(shè)備零重大事故。二保:保設(shè)備運(yùn)行,保設(shè)備精度。三全:設(shè)備檔案全,設(shè)備規(guī)章制度全,設(shè)備巡檢點(diǎn)記錄缺全。四無:設(shè)備無安全隱患,無跑冒滴漏,無灰塵油污,無違章作業(yè)。五降:降低停機(jī)時(shí)間,降低搶修頻次,降低外圍維修,降低維修費(fèi)用,降低能耗。六有:有設(shè)備運(yùn)行周期,保養(yǎng)有計(jì)劃,檢查有制度,檢修有規(guī)程,檢查有標(biāo)準(zhǔn),檢修有記錄。
今天,我們對 “六有”進(jìn)行闡述。
1設(shè)備運(yùn)行有周期
我們的壓縮機(jī)站房有七臺(tái)設(shè)備,有三臺(tái)四十立方的美國某品牌壓縮機(jī),有四臺(tái)美國的另一品牌壓縮機(jī),我們在平時(shí)的運(yùn)行過程當(dāng)中,一般只開動(dòng)一臺(tái)壓縮機(jī)。當(dāng)這臺(tái)壓縮機(jī)開動(dòng)到一定的臺(tái)時(shí)的時(shí)候,我們就會(huì)將這臺(tái)壓縮機(jī)停下來,然后再開啟一臺(tái)新的壓縮機(jī)。在這臺(tái)壓縮機(jī)開起來之后,繼續(xù)運(yùn)行到一定程度之后,再開啟一臺(tái)壓縮機(jī),讓七臺(tái)壓縮機(jī)循環(huán)運(yùn)行。每臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)行到一定時(shí)間之后,會(huì)對這臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行檢查和檢修。在循環(huán)的運(yùn)行過程當(dāng)中,要做好相關(guān)的記錄,對于每個(gè)周期的運(yùn)行情況進(jìn)行記錄,讓設(shè)備管理人員對壓縮機(jī)的運(yùn)行周期情況有一個(gè)完整的認(rèn)識。
2保養(yǎng)有計(jì)劃
我們對壓縮機(jī)的保養(yǎng),每年都做好會(huì)一定的保養(yǎng)計(jì)劃。在保養(yǎng)計(jì)劃當(dāng)中,每一次都將備品備件的數(shù)量,提前上報(bào)分廠設(shè)備部門,按照上報(bào)的計(jì)劃進(jìn)行備品備件的準(zhǔn)備。例如,空氣濾芯,油過濾器濾芯,潤滑油等,這些東西都要提前做好計(jì)劃,按計(jì)劃進(jìn)行數(shù)量上的準(zhǔn)備,根據(jù)年初題提出的保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)程表來安排保養(yǎng)。并對保養(yǎng)過程進(jìn)行記載,做到每次保養(yǎng)都有記載,讓每次保養(yǎng)的情況都反映在記錄當(dāng)中,這樣便于尋找設(shè)備保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)律,也便于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
壓縮機(jī)的保養(yǎng)計(jì)劃,是根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行周期,設(shè)備的運(yùn)行情況以及它的運(yùn)行規(guī)律來制定的。壓縮機(jī)的故障很多,各種各樣,但是,我們在設(shè)備的運(yùn)行過程當(dāng)中,要根據(jù)常見的故障規(guī)律來編制保養(yǎng)計(jì)劃,保養(yǎng)計(jì)劃中將保養(yǎng)的設(shè)備的主要內(nèi)容進(jìn)行記載,并將保養(yǎng)的主要步驟寫出計(jì)劃提綱。
在壓縮機(jī)的日常保養(yǎng)中我們還注意一些電機(jī)的保養(yǎng),還有后處理設(shè)備的一些保養(yǎng),定期注油,定期擦洗設(shè)備,定期更換一些小的備品備件,比如給電機(jī)注潤滑油。在巡檢的過程當(dāng)中注意設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
3檢查有制度
我們在設(shè)備管理工作當(dāng)中,經(jīng)常要進(jìn)行檢查工作,檢查的內(nèi)容主要是根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)的情況,以及檢修質(zhì)量等指標(biāo),對設(shè)備運(yùn)行的巡檢錄表以及各種數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢,對設(shè)備的運(yùn)行狀況定期進(jìn)行巡檢,做到領(lǐng)導(dǎo)重視,防患于未然。
在壓縮機(jī)管理當(dāng)中,要每年做好設(shè)備的檢修計(jì)劃,在實(shí)施過程當(dāng)中,對設(shè)備的檢修情況進(jìn)行檢查。做到有計(jì)劃,有實(shí)施有檢查。并且把設(shè)備的各種檢查工作,作為一項(xiàng)制度來貫徹和執(zhí)行。在制定的檢查制度當(dāng)中,做到項(xiàng)目有負(fù)責(zé)人,有檢查時(shí)間和檢查的安排程序,還有檢查的結(jié)果。對于在檢查當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)整改,制定整改措施,落實(shí)到人頭,落實(shí)到點(diǎn)上。檢查的最終目的就是要保證壓縮機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行。
壓縮機(jī)設(shè)備的檢查分為自查,車間檢查,分廠檢查,總廠檢查幾個(gè)層次。自查就是設(shè)備檢修完了之后小組進(jìn)行自查。自查的目的就是要保障設(shè)備在檢修的過程當(dāng)中的檢修質(zhì)量。車間檢查,是定期檢查的一種,一般在半個(gè)月之內(nèi)進(jìn)行一次檢查。分廠檢查一般是在一個(gè)月之內(nèi)進(jìn)行一次設(shè)備運(yùn)行情況和檢修情況檢查??倧S是一個(gè)季度進(jìn)行一次設(shè)備運(yùn)行情況的檢查??倧S的檢查,一般情況下是相關(guān)設(shè)備部門,分片兒包干來進(jìn)行檢查,檢查的結(jié)果要有記錄,要進(jìn)行分檔處理。同時(shí)定期對檢查的結(jié)果進(jìn)行分析和整理,發(fā)現(xiàn)規(guī)律,發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和比較,并制定好相關(guān)的措施和新的制度。
4檢修有規(guī)程
壓縮機(jī)的檢修是經(jīng)常的事情,有有計(jì)劃的檢修也有臨時(shí)故障的檢修,每次檢修的過程當(dāng)中,我們都是按照設(shè)備的檢修規(guī)律和規(guī)程來進(jìn)行檢修工作。在檢修過程當(dāng)中,按照檢修的規(guī)程,我們一般是做到設(shè)備停機(jī)檢修,在停機(jī)過程當(dāng)中做到停水、停電、停油路。在檢修進(jìn)行檢修的時(shí)候,我們要先檢查設(shè)備的故障問題在哪里。臨時(shí)的檢修就是哪里有問題,對哪個(gè)部位進(jìn)行檢修。除了臨時(shí)出現(xiàn)的設(shè)備故障按我們經(jīng)常定期的進(jìn)行小修中修和大修,在檢修的過程當(dāng)中,我們還嚴(yán)格按照檢修的規(guī)程來辦,保障設(shè)備的安全和人身安全。特別是壓縮機(jī)的檢修空間比較狹小,而且還是多人交叉作業(yè)。因此,在檢修過程當(dāng)中必須嚴(yán)格地執(zhí)行檢修規(guī)程。按照檢修的步驟,一步一步來實(shí)行,做到安全有效有序,保質(zhì)保量的完成檢修計(jì)劃。
5檢查有標(biāo)準(zhǔn)
我們公司是1952年建廠的老公司,在設(shè)備檢修方面有著光榮的歷史傳統(tǒng),在設(shè)備檢修的檢查過程當(dāng)中有一整套的科學(xué)的管理方法。根據(jù)每個(gè)崗位的不同,根據(jù)每個(gè)設(shè)備的不同,我們根據(jù)相應(yīng)的檢修標(biāo)準(zhǔn)來制定檢查標(biāo)準(zhǔn)。壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)也是如此,我們共有六個(gè)壓縮機(jī)站房,其他分廠也有部分壓縮機(jī)站房在運(yùn)轉(zhuǎn)。分廠的壓縮機(jī)站房的壓縮機(jī)型號和排氣量都有所不同,而且廠家也不同,配套的后處理設(shè)備也有區(qū)別。因此在制定檢修和檢查標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候。都是有區(qū)別的,這些區(qū)別和標(biāo)準(zhǔn)都是經(jīng)過長期的工作實(shí)踐來總結(jié)出來的,并在實(shí)踐當(dāng)中不斷地進(jìn)行改進(jìn)和完善。
6檢修有記錄
作為一個(gè)萬人大廠的公司,無論是小修中修和大修,還是臨時(shí)搶修,必須要做到每次檢修都有記錄。在檢修記錄當(dāng)中,要記載檢修的時(shí)間、項(xiàng)目、過程,還有檢修的實(shí)際工時(shí),以及負(fù)責(zé)人參加的人員、檢修的步驟、檢修的結(jié)果等等內(nèi)容。同時(shí)做好存檔工作,便于日后進(jìn)行檢查和分析設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律。
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國內(nèi)某飛機(jī)維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項(xiàng)目之一,旨在服務(wù)于全球市場,提供包括飛機(jī)定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項(xiàng)目等核心業(yè)務(wù)。飛機(jī)大 【更多詳情】
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