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更新時間:2020-04-24 15:36:01 點擊次數(shù):次
壓縮空氣機被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的生產(chǎn)制造中,其中絕大部分的行業(yè)用氣都要求是無水的。如果壓縮空氣中有水,將會使得用氣設(shè)備和終產(chǎn)品都受到損壞。在螺桿空壓機系統(tǒng)中,都帶有除水裝置,目的就是為了把壓縮空氣中的水份除去,得到干燥潔凈的氣體。但當機組發(fā)生故障時,可能會使壓縮空氣的除水不完全,引起的原因具體如下:
1、空壓機的冷卻器散熱翅片被灰塵等堵塞,壓縮空氣降溫不好,壓力露點提高,會給后處理設(shè)備除水增加難度,特別是夏季,空壓機的冷卻器經(jīng)常會被堵塞。
2、氣水分離器故障,如果空壓機采用旋風(fēng)式分離器,在旋風(fēng)分離器內(nèi)部增設(shè)螺旋擋板來增強分離效果。這種分離器的缺點是其分離效率在其額定處理量時較高,一旦偏離,其分離效率就比較差,導(dǎo)致露點上升。
3、 用氣量大,超出設(shè)計范圍。壓縮空氣與用戶端的壓差較大,導(dǎo)致氣流速度高,壓縮空氣與吸附劑接觸時間短,并且在干燥機內(nèi)分布不均勻,在中部流量集中,使中間部分的吸附劑過快飽和,飽和后的吸附劑無法有效的對壓縮空氣中的水分進行吸附,壓縮空氣夾帶大量水分從中央集中通過,導(dǎo)致用氣端有大量的液態(tài)水。
4、吸附式干燥機使用的吸附材料為活性氧化鋁,其填充不緊密會在強力的壓縮空氣沖擊下相互摩擦和碰撞導(dǎo)致粉化,吸附材料粉化會使吸附劑空隙越來越大,大量的壓縮空氣從空隙中通過未得到有效處理,終導(dǎo)致干燥機失效。
5、空氣濕度變化大,各定時排水閥的排水頻次和時間調(diào)整不及時,使個過濾器內(nèi)積水越多,這些積水可再次被帶入壓縮空氣中。
扶搖直上九萬里——博萊特空壓機在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
背景介紹國內(nèi)某飛機維修基地是區(qū)域自貿(mào)港的重要項目之一,旨在服務(wù)于全球市場,提供包括飛機定檢大修、航空改裝噴涂、航材交易、技術(shù)服務(wù)及航空維修研發(fā)項目等核心業(yè)務(wù)。飛機大 【更多詳情】
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