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更新時(shí)間:2020-04-21 15:44:12 點(diǎn)擊次數(shù):次
目前屬于螺桿空壓機(jī)范疇主要是單螺桿空壓機(jī)和雙螺桿空壓機(jī)這兩款,所有種類的螺桿空壓機(jī)都是容積式壓縮機(jī),都是通過螺桿轉(zhuǎn)子高速回轉(zhuǎn)進(jìn)行空氣壓縮,蕞終氣體壓縮依靠容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。
雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)是由一對(duì)螺桿副即陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合,通過其高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺桿副之間間隙變化壓縮空氣,而單螺桿空壓機(jī)是由一對(duì)星輪和陽(yáng)轉(zhuǎn)子螺桿嚙合,再通過陽(yáng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)水平布局星輪進(jìn)行空氣壓縮。單、雙螺桿內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一定區(qū)別但不大,工作時(shí)運(yùn)行情況都是通過動(dòng)力源帶動(dòng)外圓是凸齒的陽(yáng)轉(zhuǎn)子,陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合星輪或外圓為凹齒的陰轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)來(lái)壓縮空氣。單、雙螺桿空壓機(jī)只是因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)區(qū)別造成名稱不同,其工作原理基本相同。
螺桿空壓機(jī)雖然主要分為單、雙螺桿兩款機(jī)型,但市場(chǎng)表現(xiàn)上螺桿空壓機(jī)主要以雙螺桿為主,單螺桿空壓機(jī)實(shí)際工業(yè)化運(yùn)用中市場(chǎng)占有率是遠(yuǎn)不如雙螺桿。單螺桿空壓機(jī)主要因?yàn)槠湫禽啿馁|(zhì)問題,使其大規(guī)模長(zhǎng)時(shí)間使用后磨損加劇排氣量嚴(yán)重受影響,目前單螺桿空壓機(jī)運(yùn)用主要集中在無(wú)油水潤(rùn)滑領(lǐng)域,在無(wú)油壓縮空氣使用中ONYOU為主的品牌因?yàn)槠溥^硬的品質(zhì)適中的價(jià)格,在新能源、食品、醫(yī)療、精密機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域起著不可替代的作用。
扶搖直上九萬(wàn)里——博萊特空壓機(jī)在航空維修行業(yè)中的應(yīng)用
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